Aviatsiya eridagi xavfsizlik asoslari: shoshilinch yoqilg'ini o'chirish tizimlarining tahlili

 

Yuqori - Xavfsizlikning xavf-xatarni ishlatish, xavfsizlik birinchi darajali va asosiy tamoyildir. Favqulodda yoqilg'ilarni o'chirish tizimi (EFS) eng muhim xavfsizlik va mudofaaning so'nggi chizig'i sifatida qabul qilinadi. Ushbu tizim bir necha soniya ichida yoqilg'i oqimini masofadan to'xtatish, o'tloqlar yoki katta to'kilishlarning oldini olish uchun falokatlar kuchayganidan samarali oldini olish uchun mo'ljallangan.

Aviatsiya yoqilg'isi juda yonadi va yonilg'i quyish muhiti transport vositalari, uskunalar va xodimlarning murakkab o'zaro ta'sirini o'z ichiga oladi. Har qanday voqea - Bu transport vositasi to'qnashuvi, statistikalik etishmovchiligi, statistikalik etishmovchiligi yoki uskuna {}} - to'kilib ketishi mumkin. Favqulodda yoqilg'ilarni o'chirish tizimining maqsadiyoqilg'i manbaini tezda ajratib olingmuammoning birinchi belgisida. Ushbu muhim harakat favqulodda vaziyatlarga javob berish uchun bebaho vaqtni ta'minlaydi, shu bilan kadrlar, samolyotlar va quruqlik infratuzilmasini himoya qilish.

 

Tizim aniq muhandismasofaviy tez - Javob mexanizmi. Uning ishlashi uchta bosqichda umumlashtirilishi mumkin:

Faollashtirish:Tizim bir nechta bilan jihozlanganFavqulodda yordamni o'chirish kalitlaristrategik ravishda yonilg'i quyish joyiga joylashtirilgan. Ushbu tugmachalar odatda ko'rinadigan yorqin qizil yoki sariq {{1} {{2} - yuqori ko'rinishga ega. Ular yoqilg'i quyish boshqaruv panelida, masalan, gidrant pyuresi va havo kemalarining kabinasi eshigi oldida o'rnatilgan.

Signalni uzatish:Xodimlar xavf-xatarni aniqlaydi va har qanday tugmachani bosganda, elektr (yoki ba'zan gidravlik) signal yuboriladi.

O'chirish; yopish:Ushbu signal darhol o'z ichiga oladiAsosiy to'lovni o'chirish valfiyoqilg'i etkazib berish liniyasiga o'rnatildi va yoqilg'i oqimini yopishga va to'satdan to'xtashiga olib keladi.

 

Ishonchli tizim mustahkam tarkibiy qismlarga va protseduraga qat'iy rioya qilish bilan bog'liq:

Asosiy komponentlar:Favqulodda yordamni o'chirish kalitlari (faollashtirish nuqtalari), boshqaruv tizimi (signallarni uzatish birligi) va asosiy o'chirish valve (aktuator).

Eng yaxshi amaliyotlar:

- Operatsion test:Tizimni qurolli va ekspluatatsiya qilish uchun har bir yoqilg'i ishlatishdan oldin funktsionallik tekshiruvi amalga oshirilishi kerak.

Aniqlikni aniqlash:Barcha shoshilinch almashinuv joylari aniq belgilangan va to'siqsiz saqlanishi kerak.

Keng qamrovli trening:Barcha jalb qilingan xodimlar (yoqilg'ilar, er ishchilari, parvoz ishlov beruvchilari, parvozli ekipajni yaxshilab o'rgatish kerak. Ular barcha kalitlar va operatsion protsedura joylarini bilishlari kerak va favqulodda vaziyatda ikkilanmasdan ularni faollashtirish imkoniyatiga ega bo'lishlari kerak.

Rejalashtirilgan texnik xizmat:Oddiy tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishning qat'iy muvofiqligini (masalan, API, NFPA) eng ishonchliligini kafolatlash uchun qat'iy muvofiq ravishda amalga oshirilishi kerak.

 

Qisqa bayoni; yakunida,Favqulodda yoqilg'ilarni o'chirish tizimi nafaqat tartibga soluvchi talab emas; Bu aviatsiya sanoatining "xavfsizliki -" madaniyatning asosiy timsoli. Bu, erdan yasalgan mustahkam poydevorni shakllantirish uchun mustahkam poydevor shaklida ishlaydigan ishonchli texnologiya va favqulodda vaziyatlarda harakatlanishning muhim integratsiyasini anglatadi.